Citroën Berlingo de face

Le Citroën Berlingo 2024 a bénéficié d’un restylage de mi-carrière, intégrant des améliorations esthétiques et techniques. Le but étant de renforcer son attractivité auprès des professionnels et des familles.

Design et dimensions

Le Berlingo 2024 est inspirée de la dernière C3, avec des phares redessinés et une calandre actualisée, lui conférant une allure plus contemporaine. Il est le véhicule idéal pour toute famille nombreuse qui souhaite garder un gros volume de coffre. Il est disponible en deux tailles :

  • Taille M : Longueur de 4,40 mètres.
  • Taille XL : Longueur de 4,75 mètres.

Ces dimensions permettent une capacité de chargement généreuse, avec un volume utile pouvant atteindre jusqu’à 4,4 m³ en version XL.

Motorisations

Le Citroën Berlingo 2024 propose une gamme de motorisations pour répondre aux différentes attentes des utilisateurs :

  • Électrique :
    • Version ë-Berlingo équipée d’un moteur électrique de 136 ch (54 kW), avec une batterie offrant une autonomie jusqu’à 280 km selon le cycle WLTP.

Ces motorisations permettent de concilier performance et respect de l’environnement, répondant aux normes en vigueur.

Intérieur Citroën Berlingo

Technologies et équipements

Le Berlingo 2024 est doté de technologies modernes pour assurer confort et sécurité :

  • Système d’infodivertissement : Écran tactile de 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, offrant une connectivité intuitive.
  • Aides à la conduite : Systèmes avancés tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et la surveillance des angles morts.
  • Modularité : Disponible en configurations 5 ou 7 places, le Berlingo offre une modularité exemplaire pour s’adapter aux besoins spécifiques des utilisateurs.

Capacité de chargement

Le Berlingo 2024 offre une charge utile pouvant atteindre jusqu’à 1000 kg et une longueur utile maximale de 3,44 mètres en version XL . Avec la fonction Moduwork, le Berlingo permet de transporter des objets longs tout en conservant deux places à l’avant.

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